Архивы рубрики ‘Новости’
Пункт пропуска в новом аэропорту Владивостока обустраивают без особой спешки
Подрядчик заверяет, что месячное отставание будет наверстано к концу текущего года
Ход работ по обустройству воздушного пункта пропуска Владивосток (Кневичи) проверил в рамках очередной инспекционной проездки заместитель руководителя Росграницы Борис Хайтович. Тогда же было проведено рабочее совещание с подрядными и субподрядными организациями, выполняющими работы по реконструкции и оснащению воздушного пункта пропуска Владивосток (Кневичи), строительству и оснащению автомобильного пункта пропуска Краскино.
Как пояснила помощник руководителя ДВТУ Росграницы Наталья Макаревич, в ходе совещания заместитель руководителя Росграницы указал субподрядчикам на необходимость усиления рабочим персоналом и наращивания темпов строительно-монтажных работ на объектах строительства ВПП Кневичи и АПП Краскино.
По информации представителя генерального подрядчика по исполнению государственного контракта на выполнение работ по реконструкции и оснащению воздушного пункта пропуска Владивосток (Кневичи) ЗАО «Техно», имеется отставание на месяц от плановых сроков графика выполнения строительно-монтажных работ. Вместе с тем, по его заверениям вхождение в график планируется до конца года.
В настоящее время на воздушном пункте пропуска Владивосток (Кневичи) производятся работы по установке перегородок, выполняется монтаж систем электроснабжения и электроосвещения, металлокаркаса и ГКЛ в помещениях пограничной и таможенной служб, службы ветеринарного контроля, санитарно-карантинного поста, а также в помещениях кинологических служб пограничного и таможенного контроля.
Ведется подготовка к работам по стяжке пола в помещениях таможенной службы, фитосанитарной и ветеринарной служб.
Саммит АТЭС-2012 Владивосток посетят одновременно …два президента Мексики
Посол Мексики в России Альфредо Перес Браво приятно удивлен завершающими темпами работ по строительству дорог во Владивостоке к Саммиту АТЭС
Встреча руководства «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» с представителями Посольства Мексики в России состоялась во Владивостоке 15 ноября. Мексиканскую делегацию возглавлял Посол Мексики в России Альфредо Перес Браво.
Генеральный директор ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» Олег Букалов рассказал господину Браво о том, на каком этапе находится строительство объектов Саммита АТЭС-2012. В свою очередь, господин Альфредо Перес Браво отметил, что приезжает во Владивосток уже в третий раз – первый раз он посетил столицу Приморья в 2009-м году, когда строительство многих объектов Саммита АТЭС находилось в стадии проектирования, второй раз Посол Мексики был во Владивостоке в апреле 2011 года и ноябре 2011 г. он приехал сюда в третий раз. Этот визит мексиканской делегации был связан с Днями мексиканской культуры, которые проходили во Владивостоке, пояснил пресс-секретарь ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» Александр Огневский
Господин Браво отметил, что с апреля по ноябрь 2011 года произошли ощутимые изменения – если в апреле он ехал из аэропорта в город полтора часа, то сегодня эта дорога заняла у него 20 минут. «Я приятно удивлен завершающими темпами работ по строительству дорог во Владивостоке к Саммиту АТЭС!» – отметил Посол Мексики в России.
Господин Браво рассказал, что во время Саммита АТЭС-2012 Владивосток посетят одновременно …два президента Мексики. Дело в том, что процесс передачи власти в Мексике от уходящего президента новому (избранному) главе государства занимает несколько месяцев. И как раз этот процесс совпадет со временем с сентябрем 2012-го года и Саммитом АТЭС во Владивостоке. Следовательно, и уходящий президент Мексики, и тот, кто придет ему на смену, будут присутствовать на официальных мероприятиях Саммита АТЭС во Владивостоке.
Как отметил господин Альфредо Перес Браво, следующий его визит во Владивосток будет связан непосредственно с участием делегации Мексики в подготовке к проведению мероприятий Саммита АТЭС в 2012-м году.
Промышленные альпинисты приступили к работам по окраске опор моста на остров Русский
На высоте 70 метров верхолазы покрывают конструкции специальным антикоррозийным покрытием
К подготовке под окраску поверхностей опор моста через пролив Босфор Восточный приступили профессиональные верхолазы. Высотные работы с использованием техники промышленного альпинизма ведутся на отметке 70 метров над уровнем моря.
Как шутят сами верхолазы, «промышленный альпинизм – не профессия, а способ добраться до места работы». В том смысле, что надо одновременно обладать и серьезной спортивной подготовкой, и высокой строительной квалификацией. По контракту с «УСК МОСТ» на высотных работах по окраске опор сейчас задействовано 25 специалистов.
– В настоящий момент верхолазы ведут обработку поверхностей стоек опор. Опыт у ребят большой, мы работали на внеклассных мостах и путепроводах в Ульяновске, Астрахани, Нижнем Новгороде – в общем, по всей стране, – поделился мнением ведущий инженер ООО «АЕА группа» Виктор Чекальников. – Но мост на остров Русский, безусловно, – объект особый. Как по высоким требованиям соблюдения технического регламента, так и по климатическим условиям, в которых ведется строительство: на высоте 70 метров порывы ветра достигают 25 метров в секунду. Работать сложно, но очень интересно – объект уникальный!
– Учитываю агрессивную морскую среду, к окраске конструкций моста на остров Русский предъявляются очень строгие требования, – отметил руководитель технического отдела филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Александр Полиенко. – Для окраски опор используются материалы одного из мировых лидеров в производстве антикоррозийных покрытий компании «Интернешнл Пэйнт». Эти краски обладают повышенными защитными свойствами, необходимыми для эксплуатации моста в сложных климатических условиях Приморья.
Наступившее похолодание не отразится на темпах строительства ДВФУ
Тепло на объекты подается в полном объеме уже около недели, корпуса отапливаются ТЭЦ «Северная» и ТЭЦ «Центральная» на Русском острове
Наступившее в Приморье похолодание никак не повлияло на темпы строительства Дальневосточного федерального университета на Русском острове. На все объекты кампуса своевременно подано тепло, работы идут в обычном режиме.
Как сообщает пресс-служба администрации Приморского края, на полуострове Саперный, где идет строительство ДФВУ, специалисты ЗАО «Крокус» и Дальневосточной энергетической управляющей компании еще в середине октября провели гидравлические испытания построенной теплотрассы. Ее общая протяженность составляет 5,4 километра. Теплотрасса была заполнена, и началось нагревание теплоносителя до необходимых параметров. После этого в соответствии с предоставленным инженерами компании «Крокус» графиком подключения, началась подача тепла непосредственно на объекты.
Тепло на объекты подается в полном объеме уже около недели, корпуса отапливаются ТЭЦ «Северная» и ТЭЦ «Центральная» на Русском острове. Мощности этих ТЭЦ будут использоваться и для отопления ДВФУ после завершения строительства. Кроме того, 2,5 года назад, когда только начиналось строительство, были установлены временные котельные. Сейчас они отапливают общежития строителей, штаб стройки, столовые и другие бытовые помещения.
Низководный мост "Де – Фриз – Седанка" стал неделимой конструкцией
Ввод низководного моста в эксплуатацию намечен на июнь 2012 года
Стыковка двух пролетов конструкции низководного моста «Де-Фриз-Седанка» состоялась сегодня во Владивостоке.
Как сообщили в пресс-службе администрации Приморского края, теперь низководный мост-эстакада принял вид единой неделимой конструкции. Ее протяженность составляет 4 километра 300 метров, ширина – около 24 метров. По проекту, новый мост будет иметь четыре полосы для движения.
Сегодня, как сообщает генеральный подрядчик строительства ЗАО «ТМК», на объекте используют современные технологии, которые позволяют работать круглогодично в любую погоду, что позволит ускорить строительство объекта. Всего установлена 81 опора, в том числе – 63 непосредственно в акватории. Мост «Де-Фриз- Седанка» станет частью новой скоростной автомагистрали от поселка Новый до бухты Патрокл. Дорога обеспечит дублирующий выезд из Владивостока, который позволит разгрузить федеральную автомобильную дорогу «Хабаровск-Владивосток» в обход санаторно-курортной и рекреационной зон полуострова Муравьева-Амурского.
Ввод низководного моста в эксплуатацию намечен на июнь 2012 года, одновременно с полным открытием новой трассы «Новый-Де-Фриз-Седанка-Патрокл».